在塑胶齿轮生产课程中，东莞顺捷齿轮厂凭借丰富的经验与先进技术，形成了一套行之有效的齿轮噪音处理方案，确保生产出的塑胶齿轮不仅精度高，且噪音极低，契合各类高端设备的严苛需求。 从源头把控，东莞顺捷齿轮厂对齿形设计精益求精。在课程中，技术人员强调标准渐开线齿形虽被广泛应用，但面对塑胶材料弹性模量较低... [详情]

东莞顺捷齿轮公司的齿轮啮合调整与优化策略 在机械传动领域，齿轮间的啮合状态直接关乎设备的运行性能、效率及寿命。东莞顺捷齿轮公司凭借丰富的行业经验与先进技术，在齿轮啮合调整与优化方面形成了一套行之有效的方法体系。 精密测量，精准定位初始状态调整伊始，顺捷公司的技术团队会利用高精度测量仪器，如三坐标测量仪... [详情]

对于轴承圆锥孔轴承，内圈的安装始终采用过盈配合。 与圆柱孔轴承不同，圆锥孔轴承的过盈度不是由选定的轴配合公差决定的，而是由轴承在圆锥轴颈、轴套或退卸套上的推进距离决定的。轴承径向内部游隙随着轴承在圆锥轴颈上的推进而缩小。通过测量减小值，可以判定过盈度以及配合的松紧程度。 安装自调心球轴承、圆环滚子轴承... [详情]

对于轴承圆锥孔轴承，内圈的安装始终采用过盈配合。 与圆柱孔轴承不同，圆锥孔轴承的过盈度不是由选定的轴配合公差决定的，而是由轴承在圆锥轴颈、轴套或退卸套上的推进距离决定的。轴承径向内部游隙随着轴承在圆锥轴颈上的推进而缩小。通过测量减小值，可以判定过盈度以及配合的松紧程度。 安装自调心球轴承、圆环滚子轴承... [详情]

对于轴承圆锥孔轴承，内圈的安装始终采用过盈配合。 与圆柱孔轴承不同，圆锥孔轴承的过盈度不是由选定的轴配合公差决定的，而是由轴承在圆锥轴颈、轴套或退卸套上的推进距离决定的。轴承径向内部游隙随着轴承在圆锥轴颈上的推进而缩小。通过测量减小值，可以判定过盈度以及配合的松紧程度。 安装自调心球轴承、圆环滚子轴承... [详情]

在塑胶齿轮模具制作中，减胶拔模是确保齿轮顺利脱模、保证产品质量的关键环节。下面从设计、工艺等多方面阐述如何实现减胶拔模。 首先，在模具设计阶段要精准规划拔模角度。根据塑胶材料的特性，合理确定拔模角度，一般而言，常用塑胶材料的拔模角度在1° - 3°之间。对于齿轮模具，考虑到齿形的特殊性... [详情]