
制作塑胶齿轮的各种原材料优缺点分析
一、聚甲醛(POM)
优点:
力学性能优异:聚甲醛具有接近金属的强度和刚性,抗拉强度可达 70MPa 以上,耐磨性能突出,摩擦系数低(0.1-0.3),适合制造高负载、高转速的齿轮,如汽车门窗升降齿轮、电子设备传动齿轮。
耐疲劳性强:可承受反复交变载荷,长期使用不易变形,寿命较长。
尺寸稳定性好:成型收缩率低(1.5%-3.0%),且受温度影响小,适合精密齿轮加工,齿形精度能保持在 ±0.05mm 以内。
耐化学性佳:对有机溶剂、油脂等有良好耐受性,不易被常见化学介质腐蚀。
缺点:
热稳定性差:熔点约 175℃,注塑成型时温度超过 240℃易分解,产生甲醛气体,需严格控制加工温度;长期使用温度不超过 100℃,否则易软化。
缺口敏感性高:齿轮若存在尖角或缺口,受力时易开裂,设计时需避免锐角结构。
成型收缩率大:虽优于多数塑料,但仍需在模具设计中预留足够补偿量,否则易导致齿轮尺寸偏差。
二、尼龙(PA,如 PA6、PA66)
优点:
综合性能均衡:抗拉强度 60-80MPa,冲击韧性好(缺口冲击强度 20-50kJ/m²),适合制造受冲击载荷的齿轮,如电动工具、家电传动齿轮。
自润滑性突出:分子结构中含极性基团,摩擦系数低(0.2-0.4),且耐磨耗,可减少齿轮啮合噪音(比金属齿轮噪音低 10-15dB)。
耐油性优异:对润滑油、燃油等耐受性强,适用于汽车发动机周边齿轮(如油泵齿轮)。
易改性强化:通过添加玻璃纤维(如 30% GF 增强 PA66),可提升强度(抗拉强度达 120MPa 以上)和尺寸稳定性,降低成型收缩率(从 1.5% 降至 0.5%)。
缺点:
吸湿性强:常温下吸水率约 1.5%-3.0%,吸水后尺寸膨胀(线性膨胀率 0.2%-0.4%),导致齿形精度下降,需提前进行调湿处理。
耐候性较差:长期暴露在紫外线或高温环境中易老化,颜色变深,性能下降,需添加抗氧剂、紫外线吸收剂改善。
成型工艺要求高:熔融粘度对温度敏感,注塑时需控制模温在 80-120℃,否则易产生熔接痕。
三、聚碳酸酯(PC)
优点:
高透明度与强度:透光率达 90% 以上,同时抗拉强度 60-70MPa,冲击强度极高(缺口冲击强度 60-80kJ/m²),适合制造需观察内部结构的齿轮,如光学仪器、仪表齿轮。
耐热性良好:热变形温度达 130-140℃,可在 - 40℃至 120℃环境下长期使用,适用于对温度要求较高的场景。
尺寸精度高:成型收缩率低(0.5%-0.8%),且蠕变性能好,长期受力不易变形,齿形误差可控制在 ±0.03mm。
缺点:
耐磨性不足:摩擦系数较高(0.4-0.6),无自润滑性,高速运转时易磨损,需搭配润滑脂使用,否则寿命较短。
耐化学性一般:易受碱、酮类溶剂腐蚀,接触后表面易开裂,不适合化工设备齿轮。
成型难度大:熔融粘度高,需高温注塑(料筒温度 280-320℃),且模温需保持在 80-120℃,否则易产生内应力,导致齿轮开裂。
四、聚苯醚(PPO/PPO+PS)
优点:
优异的耐热与绝缘性:热变形温度达 170-200℃,长期使用温度 120-140℃,且介电性能稳定,适合制造电机、电子设备中的齿轮。
尺寸稳定性极佳:成型收缩率仅 0.2%-0.7%,吸水率<0.1%,几乎不受湿度影响,适合精密齿轮(如钟表、仪器齿轮)。
耐化学性强:对酸、碱、油脂耐受性好,优于 PC 和尼龙,可用于接触化学介质的场景。
缺点:
加工性差:纯 PPO 熔融粘度极高,需与 PS 共混(PPO+PS)改善流动性,但共混后强度下降(抗拉强度 40-60MPa),需权衡性能。
成本较高:原材料价格比 PA、POM 高 30%-50%,限制了在普通齿轮中的应用。
缺口冲击强度低:纯 PPO 缺口冲击强度约 20kJ/m²,共混后提升至 30-40kJ/m²,但仍低于 PA,设计时需避免应力集中。
五、聚丙烯(PP)
优点:
成本低廉:原材料价格仅为 PA 的 1/3,适合制造低负载、低成本齿轮,如玩具、日用品齿轮。
成型性优异:熔融粘度低,注塑温度范围宽(180-240℃),模温要求低(20-60℃),生产效率高,废品率低。
耐候性与耐蚀性好:耐酸、碱、盐溶液腐蚀,且耐候性优于 PA,户外使用不易老化。
缺点:
力学性能弱:抗拉强度 25-35MPa,硬度低(邵氏硬度 D50-60),仅适用于轻载、低速场景(如风扇传动齿轮),无法承受高扭矩。
耐热性差:热变形温度约 80-100℃,高温下易软化,使用温度不超过 80℃。
收缩率大:成型收缩率 1.5%-2.5%,且方向性明显,齿轮尺寸精度难以控制,齿形误差可达 ±0.1mm 以上。
六、聚醚醚酮(PEEK)
优点:
高端性能突出:抗拉强度 90-100MPa,耐温性极强(长期使用温度 260℃,短期可达 300℃),适合航空航天、医疗器械等极端环境齿轮。
耐磨损与耐化学性:摩擦系数 0.1-0.2,且耐强酸、强碱、有机溶剂,甚至耐辐射,性能远超普通工程塑料。
尺寸稳定性极佳:成型收缩率 0.2%-0.5%,吸水率<0.1%,在高温高湿环境中仍能保持齿形精度。
缺点:
成本极高:原材料价格是 PA 的 10 倍以上,仅用于高端领域,无法普及。
加工难度大:需高温高压成型(注塑温度 380-400℃,模温 150-200℃),设备要求高,生产周期长。
总结与选择建议
高负载、耐磨场景:优先选 POM 或增强尼龙(如 30% GF-PA66),兼顾强度与自润滑性;
精密、耐温需求:选 PC 或 PPO,前者透明高强,后者耐温稳定;
低成本、轻载场景:选 PP,降低成本且成型容易;
极端环境:选 PEEK,但需承受高成本;
设计时需结合齿轮工况(负载、转速、温度、介质)、精度要求及成本预算,综合权衡材料优缺点,必要时通过改性(如添加玻纤、润滑剂)优化性能。
